Při praktické aplikaci frekvenčního měniče se čas od času objeví některé neočekávané problémy, většinou proto, že uživatelé motorů nevědí mnoho o odpovídajícím vztahu mezi frekvenčním měničem a motorem, zejména v některých relativně speciálních aplikacích motoru jsou podobné problémy koncentrovanější .
(1) Když se měnič používá k ovládání motoru s přepínáním pólů, je třeba věnovat zvláštní pozornost kapacitě měniče, aby bylo zajištěno, že jmenovitý proud motoru pod různými čísly pólů není vyšší než jmenovitý výstupní proud povolený měničem, to znamená, že jmenovitý proud měniče nemůže být nižší než jmenovitý motor maximálního převodu motoru;Kromě toho by měla být konverze počtu pólů motoru provedena, když motor přestane fungovat, aby se zabránilo nesprávné funkci přepěťové nebo nadproudové ochrany.
(2) Frekvenční měnič používaný k řízení vysokorychlostních motorů, protože točivý moment vysokorychlostních motorů je relativně malý a vyšší harmonické zvýší hodnotu proudu.Proto by při výběru frekvenčního měniče měla být kapacita frekvenčního měniče větší než kapacita běžného motoru.
(3) Když se nevýbušný motor shoduje s frekvenčním měničem, měl by odpovídat frekvenčnímu měniči v nevýbušném provedení podle skutečné potřeby, jinak by měl být umístěn na bezpečném místě.
(4) Když se frekvenční měnič používá pro řízení motoru s vinutým rotorem, je to podobné jako při řízení vysokorychlostního motoru.Protože impedance vinutí tohoto druhu motoru je relativně malá, měla by také odpovídat frekvenčnímu měniči s relativně velkou kapacitou;Navíc kvůli zvláštnosti vinutého rotoru musí rychlost po přeměně frekvence odpovídat mechanické toleranci rotoru motoru.
(5) Když se měnič používá k ovládání motoru ponorného čerpadla, jmenovitý proud tohoto druhu motoru je větší než u běžného motoru.Při výběru měniče je proto nutné dbát na to, aby jmenovitý proud povolený měničem byl větší než u motoru a není možné jednoduše vybrat typ podle běžného motoru.
(6) Pro provozní podmínky motoru s proměnným zatížením, jako jsou kompresory a vibrátory, mají tyto motory obecně požadavky na provozní faktor, to znamená, že zatížení a proud motoru jsou větší než špičková hodnota standardního výkonu.Při výběru měniče kmitočtu by měl být plně zvážen vztah mezi jeho jmenovitým výstupním proudem a špičkovým proudem, aby se zabránilo nesprávnému fungování ochranných akcí během provozu.
(7) Když střídač řídí synchronní motor, protože výkon synchronního motoru je nastavitelný, může být kapacita synchronního motoru menší než kapacita motoru s řídicí frekvencí, která je obecně snížena o 10 % až 20 %.
Kromě výše uvedeného obsahu mohou existovat motory s jiným použitím a vlastnostmi.Při výběru frekvenčního měniče musíme plně zvážit vlastnosti motoru a provozní podmínky a po komplexním vyhodnocení určit parametry frekvenčního měniče a použitelnost.
Čas odeslání: 22. prosince 2022