Stalo se nevratným trendem pohánět motor přes měnič.V procesu skutečného použití se v důsledku nepřiměřeného vztahu mezi měničem a motorem často vyskytují některé problémy.Při výběru měniče byste měli plně porozumět charakteristikám zátěže zařízení poháněného měničem.

Výrobní stroje můžeme rozdělit do tří typů: zatížení konstantním výkonem, zatížení konstantním momentem a zatížení ventilátoru a vodního čerpadla.Různé typy zátěží mají různé požadavky na měniče a my bychom je měli rozumně sladit podle konkrétních podmínek.

Krouticí moment požadovaný vřetenem obráběcího stroje a navíječkou a odvíječkou ve válcovací stolici, papírenském stroji a lince na výrobu plastových fólií je obecně nepřímo úměrný rychlosti otáčení, což je konstantní výkonové zatížení.Vlastnost konstantního výkonu zátěže by měla být ve smyslu určitého rozsahu kolísání rychlosti.Když jsou otáčky velmi nízké, omezené mechanickou pevností, změní se při nízkých otáčkách na konstantní zatížení točivého momentu.Když se otáčky motoru nastavují konstantním magnetickým tokem, jedná se o regulaci otáček konstantního momentu;při oslabení otáček je to konstantní výkonová regulace otáček.

Ventilátory, vodní čerpadla, olejová čerpadla a další zařízení rotují s oběžným kolem.S klesajícími otáčkami klesá točivý moment podle druhé mocniny otáček a výkon požadovaný zátěží je úměrný třetí mocnině otáček.Když se sníží požadovaný objem vzduchu a průtok, lze pomocí frekvenčního měniče upravit objem vzduchu a průtok pomocí regulace rychlosti, což může výrazně ušetřit elektrickou energii.Vzhledem k tomu, že výkon požadovaný při vysokých otáčkách roste příliš rychle s rychlostí otáčení, zatížení ventilátoru a čerpadla by nemělo běžet nad výkonovou frekvenci.

TL zůstává konstantní nebo v podstatě konstantní při jakékoli rychlosti otáčení.Když měnič pohání zátěž konstantním točivým momentem, točivý moment při nízkých otáčkách by měl být dostatečně velký a měl by mít dostatečnou přetížitelnost.Pokud je nutné běžet při nízkých otáčkách při ustálených otáčkách, je třeba vzít v úvahu výkon odvádění tepla motoru, aby se zabránilo spálení motoru v důsledku nadměrného nárůstu teploty.

Problémy, kterým je třeba věnovat pozornost při výběru frekvenčního měniče:

Když je frekvenční motor poháněn měničem, proud motoru se zvýší o 10-15% a nárůst teploty se zvýší asi o 20-25%.

Při použití frekvenčního měniče k řízení vysokorychlostního motoru bude generováno více harmonických.A tyto vyšší harmonické zvýší hodnotu výstupního proudu měniče.Proto by při výběru frekvenčního měniče měl být o jeden převod větší než u běžného motoru.

V porovnání s běžnými motory s kotvou nakrátko jsou vinuté motory náchylné k problémům s vypínáním nadproudem a je třeba zvolit frekvenční měnič s o něco větší kapacitou než obvykle.

Při použití frekvenčního měniče pro pohon redukčního motoru je rozsah použití omezen způsobem mazání rotační části ozubeného kola.Při překročení jmenovitých otáček hrozí nebezpečí, že dojde olej.

● Hodnota proudu motoru se používá jako základ pro výběr měniče a jmenovitý výkon motoru je pouze orientační.

● Výstup měniče je bohatý na vyšší harmonické, což sníží účiník a účinnost motoru.

● Pokud potřebuje měnič běžet s dlouhými kabely, je třeba vzít v úvahu vliv kabelů na výkon av případě potřeby použít speciální kabely.Aby se tento problém vyrovnal, měl by měnič rozšířit výběr o jeden nebo dva převodové stupně.

●Při zvláštních příležitostech, jako je vysoká teplota, časté spínání, vysoká nadmořská výška atd., se kapacita střídače sníží.Doporučuje se vybrat střídač podle prvního kroku zvětšení.

● Ve srovnání s napájecím zdrojem, když měnič pohání synchronní motor, výstupní kapacita se sníží o 10~20%.

●U zátěží s velkými výkyvy točivého momentu, jako jsou kompresory a vibrátory, a špičkových zátěží, jako jsou hydraulická čerpadla, byste měli plně porozumět provozu s napájecí frekvencí a zvolit větší frekvenční měnič.