8palcové 10palcové 11palcové 12palcové 36V 48V nábojové motory
Obecně je proud požadovaný motorem při spuštění mnohem větší než jmenovitý proud, což je asi 6násobek jmenovitého proudu.Při takovém proudu utrpí motor větší náraz, než když funguje normálně.Takový náraz zvýší ztrátu motoru, sníží životnost motoru a dokonce způsobí poškození jiných částí uvnitř stroje, když je proud příliš velký.Za takových okolností lidé začnou věnovat pozornost výzkumu měkkého startu motoru v naději, že se motor pomocí souvisejících technologií rozběhne hladce a hladce.
1, princip měkkého startu motoru
V dosavadním stavu techniky je výzkum softstartu motoru zaměřen hlavně na řízení startu třífázového střídavého asynchronního motoru a měkký start motoru je realizován pomocí třífázového střídavého asynchronního motoru, který poskytuje ochranu pro start. a zastavení motoru.Tato technologie byla široce používána v průmyslové oblasti.V průmyslu byla tato technologie použita k nahrazení tradičního startu Y/△ a bylo dosaženo dobrých výsledků.
Tříreverzní paralelní tyristor (SCR) může upravit napětí softstartéru a je regulátorem napětí softstartéru.Když je do obvodu zapojen tříreverzní paralelní tyristor, hraje spojovací roli mezi napájecím zdrojem a statorem motoru.Po kliknutí na tlačítko se začne napětí uvnitř tyristoru postupně zvyšovat a motor se působením napětí pomalu zrychluje.Když rychlost chodu dosáhne požadované rychlosti, tyristor se plně zapne.V tuto chvíli je klikové napětí stejné jako jmenovité napětí, což lze nejen realizovat Za takových okolností motor běží normálně pod ochranou tyristoru, díky čemuž motor trpí menšími nárazy a ztrátami, čímž se výrazně prodlužuje životnost motoru a udržování motoru v dobrém provozním stavu.
2. Technologie měkkého startu asynchronního motoru
2.1, tyristorové střídavé napětí regulující měkký start
Měkký rozběh tyristoru regulující střídavé napětí hlavně mění způsob připojení tyristoru, mění tradiční způsob připojení na připojení na tři vinutí, čímž se realizuje napájení tyristoru paralelně.Tyristorový softstartér má silnou nastavitelnost, takže uživatelé mohou provádět vhodné úpravy motoru podle svých různých potřeb a pomocí odpovídajících změn upravit režim spouštění motoru pro své vlastní potřeby.
2.2.Princip nastavení softstartéru s regulací třífázového střídavého napětí
Třífázový softstartér s regulací střídavého napětí plně využívá charakteristickou křivku střídavého napětí ke spuštění motoru.Myšlenka použití charakteristické křivky střídavého napětí k realizaci takto pozvolného rozběhu motoru je hlavní myšlenkou softstartéru motoru.Používá hlavně tři páry tyristorů uvnitř motoru k sériovému zapojení motoru a mění dobu otevření ovládáním spouštěcího impulsu a úhlu spouštění.V tomto případě může vstupní svorka motoru udržet dostatečné napětí pro řízení spouštění motoru.Když se motor spustí, napětí se stane jmenovitým napětím, poté se zkombinují tři přemosťovací stykače a motor může být připojen k síti.
3. Výhody měkkého startu oproti tradičnímu startu
„Soft start“ může nejen výrazně snížit startovací účinek samotného převodového systému a prodloužit životnost klíčových komponent, ale také výrazně zkrátit dobu nárazu startovacího proudu motoru, snížit tepelné zatížení motoru a vliv do elektrické sítě, čímž se šetří elektrická energie a prodlužuje se životnost motoru.Navíc pomocí technologie „soft start“ lze při výběru motoru vybrat motor s menší kapacitou, čímž se sníží zbytečné investice do vybavení.Rozběh do hvězdy závisí na změně zapojení vinutí motoru a tím i na změně napětí při rozběhu.Napětí při rozběhu se sníží, čímž se sníží rozběhový proud a sníží se dopad na sběrnici při rozběhu, takže úbytek napětí na sběrnici při rozběhu je v povoleném rozsahu (je nutné, aby úbytek napětí sběrnice by neměl překročit 10 % jmenovitého napětí).Auto-dekompresní spouštění může také snížit proud při spouštění, čehož je dosaženo změnou odbočky napětí autotransformátoru.
Například požadavky na elektrickou síť při spouštění 4 skupin po 36 kilowattech.Normální pracovní proud motoru 36 kW je asi 70 A a přímý startovací proud je asi 5krát větší než normální proud, to znamená, že proud požadovaný pro čtyři skupiny 36 kW motorů ke spuštění současně je 1400 A;;Požadavek hvězdicového spouštění pro rozvodnou síť je 2-3násobek normálního proudu a 560-840A proudu rozvodné sítě, ale bude mít velký vliv na napětí při spouštění, které se rovná asi 3násobku normální napětí.Požadavek na měkký start pro rozvodnou síť je také 2-3 násobek normálního proudu, tj. 560-840A.Vliv měkkého startu na napětí je však asi 10%, což v podstatě nebude mít velký vliv.
Čas odeslání: 12. prosince 2022